La nuova Benelli TRK 251 è la moto pensata per i lunghi viaggi e per l’avventura, con un’altezza da terra di 170 mm e una altezza della sella del pilota di 800.
Le sospensioni sono composte da una forcella upside-down con steli da 41 mm di diametro all’anteriore e un forcellone oscillante con mono ammortizzatore centrale al posteriore, con un’escursione massima di 41 mm.
Il motore della Benelli TRK 251 è abbinato ad un cambio a 6 rapporti ed è alimentato grazie all’iniezione elettronica con corpo farfallato da 37 mm di diametro.
Caratteristiche della Benelli TRK251
Motore
La Benelli TRK 251 è mossa da un motore Euro 5 monocilindrico di 250 c.c., a 4 tempi, raffreddato a liquido e distribuzione a doppio asse a camme in testa ed alimentazione ad iniezione elettronica. Questo motore è in grado di sviluppare una potenza massima di 25,8 CV (19 kW) a 9250 giri/min e una coppia massima di 21,1 Nm (2,15 kgm) a 8000 giri/min.
Freni
I freni sono con disco singolo flottante di 280 mm di diametro davanti e 240 mm dietro e hanno una pinza a 4 pistoncini (all’anteriore) e un singolo pistoncino al posteriore e sono equipaggiati di sistema ABS.
Ampio Parabrezza
Per garantire la massima protezione a pilota e passeggero, la TRK 251 offre un ampio cupolino.
Digital Display
Look moderno e tecnologia all’avanguardia caratterizzano il display LCD di TRK 251
Dati Tecnici
MOTORE Monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento a liquido, 4 valvole per cilindro, doppio asse a camme in testa
CILINDRATA 249 c.c.
POTENZA MASSIMA 19 kW (25.8cv)@ 9250 rpm
COPPIA MASSIMA 21 Nm (2,15 kgm) @ 8000 rpm
OMOLOGAZIONE Euro 5
CAMBIO 6 rapporti
CONSUMI 3,2 l/100km
EMISSIONI CO2 75 g/km
Dimensioni
LARGHEZZA (SENZA SPECCHI) 840 mm
ALTEZZA DA TERRA 170 mm
MASSA A SECCO N/A
CAPACITA’ SERBATOIO 18 lt
Galleria immagini nuova Benelli TRK 251
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