La nuova Benelli Leoncino500 porta un nome importante per l’azienda di Pesaro ed è una modern-classic facile dalle prestazioni sorprendenti, caratterizzata dal tipico leoncino posto orgogliosamente sul parafango anteriore, un particolare che richiama quello presente nella storica 125 2t che nel lontano 1952 diede una grande spinta commerciale a Benelli.
Caratteristiche della nuova Benelli Leoncino
Il freno anteriore è a doppio disco semiflottante con diametro da 320 mm, pinza radiale 4 pistoncini mentre il freno posteriore è a disco singolo da 260 mm di diametro con pinza flottante a singolo pistoncino. I cerchi da 17″ in lega di alluminio montano pneumatici 120/70- R17 all’anteriore e 160/60 – R17 al posteriore.
Il motore ha una lubrificazione a carter umido, un’alimentazione a iniezione elettronica con corpo farfallato ed è abbinato ad un impianto di scarico con sistema catalizzato e sonda lambda e al cambio a 6 rapporti. Il serbatoio ha una capacità di 12,7 litri.
Motore
Il cuore pulsante della Benelli Leoncino è un nuovissimo motore 2 cilindri, 4 tempi, con raffreddamento a liquido, con cilindrata di 500 c.c.in grado di erogare una potenza massima di 47,6 CV (35 kW) a 8.500 giri/min. e coppia massima di 46 Nm a 6.000 giri/min.
Telaio
Il telaio della Benelli Leoncino è a traliccio in acciaio, il proiettore frontale è a LED mentre la sella segue le linee della moto così come il design di scarico e serbatoio.
Stile
Lo stile della nuova Benelli Leoncino richiama uno stile tipicamente italiano, ad esempio nell’arco romano che si ripete in svariati dettagli estetici come l’interno del faro, il motivo che abbraccia il logo Benelli sul serbatoio, il copri serratura del tappo serbatoio e la chiave di accensione ripiegabile.
Sospensioni
Le sospensioni sono regolabili, hanno un’ampia escursione e sono formate dalla forcella upside-down con steli del diametro di 50 mm davanti e dal forcellone oscillante con monoammortizzatore laterale al posteriore.
Dati Tecnici
MOTORE 2 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento a liquido , doppio asse a camme in testa, 4 valvole per cilindro
CILINDRATA 500 c.c.
POTENZA MASSIMA 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm
COPPIA MASSIMA 46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 rpm
OMOLOGAZIONE Euro 5
CAMBIO 6 rapporti
CONSUMI 4,2 l/100km
EMISSIONI CO2 98 g/km
Dimensioni
LARGHEZZA (SENZA SPECCHI) 875 mm
ALTEZZA DA TERRA 165 mm
MASSA A SECCO N/A kg
CAPACITA’ SERBATOIO 12,7 lt
Galleria immagini nuova Benelli Leoncino
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