La nuova Benelli Leoncino 500 rappresenta un tributo al modello degli anni 50 che era protagonista delle corse su strada come la Milano – Taranto, frutto di un mix tra elementi vintage e dettagli moderni e un pizzico di originalità come il piccolo leone tridimensionale presente sul parafango anteriore.
L’aspetto del serbatoio è classico, l’equipaggiamento è attuale e comprende la strumentazione digitale, faro a LED e portatarga integrato nel piccolo parafango posteriore.
La nuova Benelli Leoncino 500 è una scrambler dall’aspetto originale e ben rifinita, dal prezzo competitivo, spinta da un motore bicilindrico con raffreddamento a liquido e distribuzione bialbero a 8 valvole, racchiuso in un telaio in traliccio di tubi.
La potenza massima arriva a 35 Kw (47.6 CV) e la coppia massima raggiunge i 45 Nm a 5.000 giri/min.
Su strada è facile sentirsi a proprio agio, grazie alla posizione di guida naturale che permette di prendere confidenza in fretta con la moto e alle sospensioni piuttosto morbide nella taratura in grado di assorbire bene le sollecitazioni della strada.
Il serbatoio da 13 litri rende la nuova Benelli Leoncino 500 una moto adatta a un impiego turistico a medio raggio.
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