La nuova Benelli TRK 502 X subisce un importante aggiornamento nel design del telaio e delle varie parti della ciclistica, con manubrio e leva della frizione ora regolabili per dare la possibilità ad ognuno di trovare il giusto feeling, con nuovi blocchetti al manubrio retroilluminati e nuovi specchietti retrovisori.
I paramani di alluminio e plastica sono stati rivisti e in particolare sono stati impreziositi con l’aggiunta del logo del brand così come sono state rinnovate altre parti come le pedane per il passeggero e il portapacchi posteriore in lega di alluminio.
Esteticamente la nuova Benelli TRK 502 X presenta una nuova texture per le plastiche e una colorazione nero opaco per telaio, motore e forcellone anteriore.
L’impianto frenante è dotato di doppio disco all’anteriore da 320 mm di diametro con pinza flottante a due pistoncini, mentre al posteriore troviamo un disco di 260 mm.
Per quanto riguarda il propulsore, rimane confermato il bicilindrico da 47.6 CV a 8.500 giri/min.
La nuova Benelli TRK 502 X è ordinabile in versione bianca o grigio antracite.
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